Entre Navaluenga y El Tiemblo, disfrutaremos de lo mejor y de lo tan bueno de la TransGredos, de rodar con la agradable compañía del Embalse del Burguillo y por la frondosidad del Valle Iruelas, y del odioso asfalto. Pero sólo endureciendo mucho la ruta (algo que dejamos de momento para la versión Extrem) podríamos liberarnos de los kms de asfalto del tramo.
Salimos de Navaluenga cruzando su conocido Puente Románico, que data del siglo XVIII, y que corona una zona recreativa y de baño que en los calurosos días de verano suele estar bien poblada. Un buen punto para refrescarse si haces la ruta con una jornada calurosa. Tomamos el camino asfaltado que deja atrás las últimas casas del pueblo, siempre en dirección oeste, siguiendo las marcas de GR. Pronto se transforma en pista, a la sombra de mucho más que pinos, y que nos lleva hacia la cola del Embalse del Burguillo. Al llegar a la zona de el Rincón y el Baldío, cambiamos de camino pero junto a la Colonia Venero Claro, pero sin abandonar el trazado del GR-10, que pronto deja de ser pista para convertirse en un bonito camino primero, y en un técnico sendero después.
Y es que ya a la cola del pantano, el sendero afronta algunos tramos con algunas rocas, que pondrán a prueba nuestra técnica, o que nos harán descabalgar de nuestra montura en momentos puntuales. Pero nada importante. Es una bien bonita zona, al abrigo de los pinos, y sobre las aguas del Burguillo. Según avancemos junto al embalse, el sendero se volverá camino, y acabará tornando en una pista que nos conducirá hasta una amplia zona urbanizada con chalets, conocida como La Rinconada, donde podremos tomar agua en alguna fuente. Aquí termina, por desgracia, nuestro rodar sobre tierra, pues de aquí hasta el Tiemblo el camino está asfaltado.
Primero, en el tramo desde la Rinconada hasta el precioso Valle Iruelas, un frondoso rincón que es zona de especial protección de aves, y notablemente conocido por su población de los protegidos buitres negros. Separados por algún kilómetro, a un lado del arroyo de la Balsaina, encontraremos un camping, y al otro, el antiguo poblado resinero de Las Cruceras. Antiguas casa de los trabajadores de la industria maderera, ahora reconvertidas en establecimientos rurales, y junto a ellas, un Centro de Interpretación del Valle.
Después, algo más de asfalto, desde Las Cruceras hasta la cabecera del embalse, siempre con el agua a nuestra izquierda hasta llegar al dique de contención. Y luego, un último tramo por la prácticamente en desuso N-403a, que ha quedado ahora sólo para acceder al embalse y al valle. Y por fin, El Tiemblo, donde llegamos tras un bonito tramo, pero con más asfalto del que nos gustaría.

Datos técnicos y Descargas
Longitud:
27.10 KmsDesnivel acumulado
636.0 MetrosPerfil de la ruta
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